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    【倉庫出租公司】物流中心規模和效率是兩回事

    瀏覽:13 作者: 來源: 時間:2018-10-16 分類:新聞_圖片
    倉儲物流,就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,

    倉儲物流,就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統中的倉儲。而電商倉儲物流就是專門為電商設計,完全貼合電商的需求而開設的倉儲物流。

    一、電商物流4大成本

    1.倉儲管理成本:包括卸貨費、QC費用、條碼費、入庫檢核上架費、儲位費、批量退庫費、盤點費等;

    2.訂單處理成本:包括分揀、配單、打包、指派、交接、RMA費,以及耗材費用;

    【倉庫出租公司】物流中心規模和效率是兩回事

    3.配送成本:包括干線物流費和分區配送費;

    4.系統使用費、固定資產和裝修費的分攤。

    二、物流中心規模和效率是兩回事

    當今電商在談到物流規模時都會堆出一個嚇人的面積數字,其實規模大未必證明你管理卓越運營高效,相反會暴露計劃不科學,庫存不合理,流程不暢,周轉率低等問題,聰明的決策者應關注效率和效益…物流中心盲目追求規模大與女人追求胸大其實是一個道理,那就是虛榮。真正電商物流追求的精髓在于既能滿足二八原則下的銷量最大化,又能控制八二原則下的庫存最小化 。

    【倉庫出租公司】物流中心規模和效率是兩回事

    三、物流財政數據很恐怖

    未來SCM體系和7個核心城市10萬平米大倉,將全部自有,自動化達70%。配送:2011年隊伍2萬,2012年將達4萬,未來覆蓋全國三級城市,中郵能送的地方,京東就能送到。供應鏈服務全程模塊化點餐式服務。如果是這樣:2萬人的配送隊伍,一人4000每月就是8000萬,外加社保,油耗,硬損每月這些流動成本超2億,還不算倉庫維護,場地租金和軟件成本,加起來又是2億,按現在600億的規模估算商品毛利20% 每月也就10億毛利,40%要支付物流成本。

    四、庫存管理的七大誤區

    1.庫存管理就是倉儲管理;

    2.庫存管理是倉庫或者采購的事情;

    【倉庫出租公司】物流中心規模和效率是兩回事

    3.庫存控制就是犧牲交貨、導致生產線停產;

    4.上了ERP就能夠提高及時交貨率,降低庫存;

    5.VMI(供應商管理庫存)是“羊毛出在羊身上”;

    6.追求零庫存;

    7.供應鏈就等于倉庫+采購。    【楊浦倉庫出租】供應鏈管理需要注意哪些關鍵問題呢?


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